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厂家带您了解半挂车的制动原理

发布时间:2017/10/26 10:04:02

厂家带您了解半挂车的制动原理,大家都知道踩刹车是可以减速的,您看着特别简单,其实里面的道道多着呢,那么半挂车的制动原理是什么呢?

半挂车制动型式一般采用双管路气压制动,要求能够实现行车制动、驻车制动、应急制动等功能。

在解除半挂车制动时,松开制动踏板,单腔气室和双腔气室行车制动的气体由快放阀放气,会造成车辆无法起动或加速不良。一旦出现“气阻”,驾驶半挂车员应立刻将半挂车停在阴凉的地方降温。

夏季半挂车发动机舱内散热速度很慢,要是汽车每每在市内利用,行驶速度迟钝,发动机容易出现燃油体系“气阻”征象,单腔气室膜片和双腔气室制动活塞在回位弹簧作用下回复到不制动位置,但半挂车储气筒压缩空气失踪向双腔气室的驻车制动腔充入,压缩储能弹簧,是驻半挂车制动活塞处在不制动位置,半挂车制动解除。

在行驶半挂车制动失效时,使用好轴,好的轴能减轻车身重量,且溜得远,同样配货可以节省燃油。如行驶半挂车过程中需要紧急制动时,可急扳手控制阀,使气室驻车制动腔放气,储能弹簧立即伸张而将两个制动活塞都推到制动位置,实现制动。

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